پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

روز یکشنبه هفته جاری، شورای رقابت، قیمت جدید خودرو‌های مونتاژی را اعلام کرد و قیمت خودرو‌ها بین ۵۰ تا ۲۶۲ میلیون تومان گران‌تر شد. قیمت‌هایی که پیش از این (۱۶ اردیبهشت ماه سال‌جاری) از سوی شورای رقابت بازنگری و رسانه‌ای شده بود، نشان داد که مونتاژکاران یا همان خودروسازان بخش خصوصی، بالاتر از قیمت متعارف و واقعی، خودرو‌ها را به مردم عرضه می‌کردند. در حالی که خریداران خودرو‌های مونتاژی دلخوش به مصوبه شورای رقابت و کاهش قیمت تمام شده بودند، این شورا طی جلسه‌ای مصوبه خود را پس گرفت و قیمت‌های جدید را که دلخواه خودروسازان بخش خصوصی بود اعلام کرد. عقب‌نشینی شورای رقابت از موضع خود باعث شد که مردم متضرر شوند و بخش خصوصی به گرانفروشی محصولات خود ادامه دهد. آقا با چه زبانی و به کی بگیم که صنایع بی خودی الممالک نمی‌خوایم. انگل و سربار نمی‌خوایم. فاسد بی تعهد بی ریشه نمی‌خوایم.

منوچهر منطقی معاون صنایع حمل و نقل وزیر صمت با اشاره به گرانفروشی ۳۰۰ تا ۶۰۰ میلیونی خودرو‌های خارجی مونتاژ داخل، گفت: اخیراً سازمان حمایت به این موضوع ورود پیدا کرده تا آن‌ها را تعیین تکلیف کند.

دنیای ارتباطی-اطلاعاتی جدید با حضور شبکه‌های اجتماعی، جایی را برای مخفی کردن اطلاعات باقی نمی‌گذارد. کشاورز مشغول کار روی زمین در فلان روستای دور افتاده هم از حدود قیمتی خودرو خاص در سایر کشورها مطلع است. حال سوال می‌شود چه شعبده‌ای در کشور ما رخ می‌دهد که قیمت خودروی مونتاژ داخل چندین برابر قیمت خودروی همانند در خارج است؟ پای رانت در میان است یا شیتیل؟ پای اهمال در میان است یا قصور و تقصیر؟